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                冷链运◥输环节中,需要注意哪些方面?

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                冷链运输是指在运输全过程←中,无〇论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节▼,都使所运输货物始终保持冷链要求温度的运输。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成╱本高,而且包含了较复杂的移动制@冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管』理包含更多的风险和不确定性。按照不同的温区可以分为:
                 
                冷冻运输(一18~一22℃),提供符合标准的冷冻运输车辆运★送,例如速冻食品、肉类、冰淇『淋等货物。
                冷藏运输(0~8℃),提供符合标准的冷藏运输车辆运送,例如水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等货∮物。
                恒温运输(18~22℃),提供符合标准的保温、温控运输车辆运送,例如巧≡克力、糖果、药品、化工产品、普通食品等货〓物。
                 
                公路冷链运输各环节温度控制注意事项
                 
                冷链运输最重要的是做好温度控制,那么在整个冷链∑ 运输环节中,需要注意哪些方面呢?
                 
                1)冷链⊙食品拣货至出货暂存区
                冷链食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后,会被放置于↑出货暂存区。一般情况下,冷藏〒库的温度在0~8℃,食品的中心温度在4℃左右,冷藏品的出货暂存区的温度一般要求在10—15℃左右,同时冷藏品也不宜在出货@ 暂存区放置超过4h。
                 
                2)装车前准备工卐作
                低温运输车辆于装车前,应首先将车箱内温度降温。冷藏车降温时间与车辆的◆性能及所需降至的温层相关,一般情况下开︼始降温时应与拣货时间相配合。最好的⌒状态是,冷藏车箱体温度降到指定温度时,低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。
                 
                3)装车
                货品装车一Ψ 定要按照装车指导,在货品的上下前后留下冷循环空间。低温车辆降温至指定温度时,应将后车箱门打开▃。车辆↓缓慢后靠至码头门罩达到与码头库门气密衔接状态后。在此过程中,低温车辆应保持制冷机组∞正常运行,继续处于降温状态。生鲜食品应使用物流容器配送,比如使用周☉转框,这样做第一可在最短时间内装车完成,一般20~30min;第二可最大限度地减少装卸车过程中对生鲜Ψ食品造成的损耗;第三避免生鲜食品与车箱体接触,以减少二次污染。
                 
                4)运输环节
                低温车︽辆离开物流中心后,全程温度应〖控制在指定的温度范围内。长途运输车辆要定时检查制冷机的工作情况,并查看车门关闭情∩况。城市配送车辆要采取适当措施,以减少车厢内温度的散失。要尽量减少◣卸货次数,以减少开门的次☆数。要尽量缩短接货时间,以减少热空气的进入。也可采取车厢内隔ζ离或单元箱的方式,以减少热空气对产品的影响。最好配备GPRS装置与→温度跟踪记录系统,可让冷链物流管理中心能随时追踪到车辆的动向及车箱体内的温度ω 控制情况。温度记录是货品交接的质量保证依据。也是货※品保险与索赔的证据。
                 
                5)配送到店
                低温车辆到达门店后,至门店理货人员开启车箱门卸货前,车辆的制冷系统应保持正常↙运转状态,并保证车箱体内的温度【达标。一般门店很少规划有卸货码头、密闭设施及调节设备,在门店卸货应快速」进行。
                 
                6)验收
                验收在开启冷冻(藏)车箱门时㊣ 就已开始。打开车箱门。首先应检测车箱体▆内的温度是否符合要求,再快速卸货,当生鲜食品进ω人门店冷冻库或是冷柜后,再验食品的数量、质量、中心温度等。并①且要及时将物品放置到导柜或冰箱里,以保□ 证产品质量。
                 

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